Ватанабэ E9W
Okno dialogowe spr??yny naci?gowe Tylko rysowanie в России.
В январе 1934 г. Императорский японский флот выпустил требования к разведывательному гидросамолету, способному базироваться на новых крейсерских подводных лодках типа J-3. Спецификация 9-Си определяла, что новый гидросамолёт-разведчик должен быть двухместным, на двух поплавках, небольших габаритов. В сложенном положении самолёт предполагалось помешать в цилиндрический герметичный ангар диаметром 2 метра. Проектировщикам предлагалось максимально повысить стойкость всей конструкции самолёта к коррозии в условиях хранения и продолжительного воздействия влажного морского климата. В конкурсе приняли участие несколько компаний, а победителем оказался проект фирмы «Ватанабэ», разработанный под руководством японского авиаконструктора Р. Хигучи.
Самолет, получивший обозначение Watanbe E9W, представлял собой цельнометаллический биплан, оборудованный 9-цилиндровым мотором «Хитати» GK-2 «Темпу» 11 (300 л.с), впоследствии замененным более мощным «Темпу» 12 (340 л.с).
Первый прототип Ватанабэ, построенный уже в августе 1934 г., предназначался для наземных прочностных испытаний. Летный образец был выпущен в феврале 1935 г. Испытания показали недостаточную продольную устойчивость и тенденцию к кабрированию, но эти дефекты удалось устранить, увеличив площадь хвостового оперения. В октябре 1935 г. флот принял E9W1 на вооружение, и впоследствии завод «Ватанабэ» в Фукуоке выпустил 32 серийные машины. В системе кодов союзников обозначался «Слим».
Основная модификация Watanabe E9W Slim
E9W1 («малый гидросамолет-разведчик морской тип 96 модель 1») -двигатель «Хитати» 12 (340 л.с). Стрелковое вооружение—1 7,7-мм пулемет «тип 92» на верхней установке. Бомбовая нагрузка не предусмотрена. Экипаж — 2 человек.
Летно-технические характеристики поплавкового самолета Ватанабэ
Двигатель: Хитати GK2 «Темпу» 12
мощность, л.с.: 340
Размах крыла, м.: 9,98
Длина самолета, м.: 7,64
Высота самолета, м.: 3,30
Площадь крыла, кв. м.: 24,60
Масса, кг:
пустого самолета: 847
взлетная: 1210
Скорость, км/ч:
Максимальная: 232
Крейсерская: 148
Скороподъемность, м/с: 5,3
Потолок, м.: 6750
Дальность полета, км.: 730
Источник - airaces.ru